안녕하세요~
오늘은 저번에 이어서 신림선과 아주 밀접한 관계가 있는
"서부선"을 알아보려고 합니다.
"서부선 경전철"은 경제성 분석결과 타당성을 확보하여
총 사업비 1조6천억원이상의 "서울경전철 건설사업"이
민자적격성의 통과를 눈 앞에 두고 있다고 하는데요~
"서부선 경전철"은 서울의 경전철노선중 하나이고
서울의 경전철중에서도 한강을 지나가는 경전철입니다.
처음 계획은 2000년 초반에 되었고,
"서부선 경전철"은 2008년 당시는 장승배기역에서 새절역까지 계획을 했지만
2015년도 6월 국토교통부에서 "서울시 도시철도망구축계획"을 승인하고
서울대입구역에서 새절역까지 총 4km 연장된 노선으로 조정하였습니다.
또 2019년 창릉신도시 발표로 새절역에서 고양시청역으로 고양선을 신설하기로 했으며
이 고양선은 서부선과도 연계를 한다고 했습니다.
"서부선"의 급행추가로 인해 창릉신도시에서 여의도까지의 시간은 25분정도만 소요가 되고
또 신림경전철과도 연계를 한다고 합니다.
"서부선 경전철"이 개통이 된다면
서울에서 유동인구 유독 많은 신촌, 여의도, 노량진, 서울대입구를
통과하여 지역간 유기적인 연결가능한 점과 많은 인파가 주말마다 몰리는
여의도 순복음교회, 여의도한강공원등의 접근이 굉장히 편해질 것 입니다.
대중교통 시설이 안좋은 관악구 성현동과 청림동의 2호선 의존을 낮출것이며
서부선이 착공을 시작하면 서부선 근처의 투자가치 또한 높아지겠지만
신림선을 연계하면서 더욱더 투자가치는 높아질 것 입니다.
요즘 이 신림선은 개발에 더욱 박차를 가해 2022년도에 개통을 한다고 하는데요.
이 신림선의 특혜를 보는 아파트가 생긴다고 해서 한번 알아보았습니다.
밑에 영상을 참고하시면 되실 것 같네요^^
감사합니다.
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